

SK-6 Fit
Être le casque dominant sur la grille F-1, remporter un championnat IRL et protéger les têtes de héros NASCAR comme Gordon, Burton et Montoya, a mis Arai sur la liste de réception d'une abondance de casques de course de classe mondiale. Et le SK-6 bénéficie de cette entrée. Conçu par Arai spécifiquement pour le karting, le SK-6 ajoute une tonne de fonctionnalités et d'avancées à la liste déjà impressionnante de son prédécesseur. Vous ne croirez pas au confort, à la légèreté et au sentiment de confiance que vous procure le SK-6, grâce à sa coque cLc (Complex Laminate Construction) incroyablement solide et exclusive. Sa force a permis à Arai de donner au SK-6 une doublure EPS extrêmement douce pour un meilleur confort et une gestion de l'énergie d'impact. Si vous voulez vraiment faire passer votre karting au niveau supérieur, choisissez le casque qui est déjà là.
Certifié Snell K2015

SK-6 Specs and Features
POSITIVE-LOCK SHIELD
Positive shield lock mechanism provides Solid latching, while allowing normal operation of the shield. Designed to be an integral component of the shield system and function, not just an add-on afterthought. The simplicity of the function masks the complexity of the design. A feature taken directly from the new GP-6PED
NEW SHIELD PIVOT HARDWARE
New shield pivot hardware improves aerodynamics. Type "6" 3mm shield.
WIDER EYEPORT
Wider eye port for increased peripheral field of view.
VENTILATION
Larger intake vent toggles for easier operation. Large rear vents for improved ventilation. Features taken directly from the new GP-6PED.
NEW CHEEKPADS
New "Removable/Replaceable" cheek pad design, allows for custom fitting with optional thicknesses (15mm, 20mm, 25mm, 30mm). Cheek pad covers are also removable to allow for easier and more thorough cleaning.
NEW CHINBAR
Newly sculpted chin bar and ridge along lower edge of shell to improve structural integrity. Provides a stronger shell near the opening where it is needed as well as lowers the Center of Gravity. Rise in shell above the shoulders for added clearance.